在停海外期貨開戶汽車的時候，許多海外期貨教學司機都會選擇倒車入庫，這樣在出來時會比較順比較方便，那機車的話需不需要也反停呢？一名網友於《爆怨公社》爆料，批鬥「反停超自私，自以為聰明」被底下網友紛紛反駁罵翻。
原PO在《爆怨公社》中PO出一張照片，並且留下一段文字「反停超自私，自以為聰明」，直接引來網友的撻伐，認為「停在停車格裡也礙到你？」、「反停的會怎樣嗎？」、「一人一個為何不行？關你？」。
大多數人做期貨是放槓桿的，只要有護照或者港澳通行證，加上境外銀行卡就可以參加海外期貨市場，不過海外期貨是屬於槓桿交易，最大的風險在於你不可能將大量資金配置在國外，但是又沒辦法即時補充保證金，就會被砍倉，外匯管制條款讓公司出去的每一筆錢都需要審批，每個人每年限額。不過如果不想要帶槓桿，就算做小一點也是可以，但意義就不大了，而且外盤受到國外法律監管，所以開一個海外證券帳戶才可以炒海外期貨。海外期貨比國內多元化很多，但是炒海外期貨的確風險較大，投資者投資期貨必須要足夠了解該標的資產，例如說指數期貨(就是用金融資產為標的的期貨)，金融資產比較容易掌握信息，而且由於頻繁交易的流動性高，便於建構模型來進行預測。但是商品類例如鋼鐵，投資者則需要對該行業以及相關行業都有足夠的了解，分析各種導致價格波動的因素。商品期貨的不確定因素更高，因為有些標的資產不是在交易市場交易的，交易不頻繁或流通性低，價格不連續都是可能導致投資海外期或更高風險的因素。期貨通常是企業用來對沖交易帶來的風險，所以如果你是個人投資的話，除非你對期貨價格有獨到的判斷會比較好。
對此，原PO也作出解釋，自私的點在於，停在反停車旁邊的人非常難下車；之前看過有阿婆、阿海外期貨教學北被這種車卡住，很難進出才會有感而發。
但即使做出回覆之後，網友還是並未停此其砲火，紛紛認為「是不是有強迫症？看到覺得不舒服？」、「反停我也覺得還好，側柱比較討厭，尤其是那種側到快躺下去那種」、「反停如果旁邊沒車真的比較好出來，重點是沒有違法阿！」。
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