面對國際競爭，巴西航空工業公司今天宣布，董事會已同意將商業航空領域與美國波音公司合作，形成戰略夥伴關係，但這項協議仍需經股東、巴西政府和管理部門批准。
新當選巴西副總統的莫勞將軍（Hamilton Mourao）表示，巴西航空工業公司與波音公司今天宣布的協議，對巴西來說非常好，對巴西航空工業公司面對國際競爭也至關重要。
莫勞指出，巴西航空工業公司的競爭對手龐巴迪（Bombardier）加入空中巴士（Airbus）後，巴西航空工業經緯儀公司亟需要尋找新的合作夥伴來面對國際競爭；波索納洛（Jair Bolsonaro）政府對這一合作戰略夥伴關係協議持贊成態度。
根據擬議的夥伴關係，巴西航空工業公司（Embraer）與波音公司（Boeing）組成的合資公司（joint venture）價值52.6億美元，波音將持有80%的股份。
合資公司應每年產生約1.5億美元的協同效應，直至營運第3年。
為了避免在同一條近地軌道內相距很近的人造衛星發生太空“撞車”情況，俄羅斯航天測控機構日前啟用一套供地面站點使用的新型衛星定位儀，可使定位精度比原先提高40％至60％。這套衛星定位儀的實用效果顯示，它在追蹤距地高度4萬公裡、信號頻率不超過8.5千兆赫茲的衛星時，能將其定位精度由原先的10角秒提高到4至6角秒。參與這項研發的俄羅斯專家解釋說，如果將手表的表盤刻度均分為360度，再將其中1度均分為3600份，其中的一份就是1角秒。為相距很近的衛星精確定位，才能確保其相安無事並正常工作，在必要時還能為這些衛星RTK定位機動調整運行軌道，躲避太空垃圾撞擊。
交易完成後，這家商業航空合資企業將由總部設在巴西的高階團隊領導，包括一名總裁兼首席執行官。
波音公司將擁有新公司的營運和管理控制權，巴西航空工業公司將對巴西的一些重大水準儀業務擁有決策權。
巴西航空工業公司總裁兼首席執行官席瓦（Paulo Cesar de Souza e Silva）在聲明中表示，這種合作關係將對巴西和整個巴西航空航太工業產生巨大價值。
巴西航空工業公司與波音公司還達成第2個合資企業的協定，以促進和發展kc-390多功能飛機的新市場。
根據擬議中的合作關係，巴西航空工業公司將持有合資公司51%的股份，波音公司49%。
這項交易也須經股東、巴西政府和管理部門批准。如果在預期時間內獲得批准，巴西航空工業公司預期協商將在2019年底前完成。
水準測量又名「幾何水準測量」，是用水準儀和水準尺測定地面上兩點間高差的方法。在地面兩點間安置水準儀，觀測豎立在兩點上的水準標尺，按尺上讀數推算兩點間的高差。通常由水準原點或任一已知高程點出發，沿選定的水準路線逐站測定各點的高程。由於不同高程的水準面不平行，沿不同路線測得的兩點間高差將有差異，所以在整理國家水準測量成果時，須按所採用的正常高系統加以必要的改正，以求得正確的高程。水準測量是利用一條水平視線，並藉助水準尺，來測定地面兩點間的高差，這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。結構是根據水準測量的原理，水準儀的主要作用是提供一條水平視線，並能照准水準尺進行讀數。因此，水準儀構成主要有望遠鏡、水準器及基座三部分。
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